KIRIKKALE Fuat Oktay: Asla bölgecilik, mezhepçilik yapmadık
CUMHURBAŞKANI Yardımcısı Fuat Oktay, “Bugüne kadar asla hemşehricilik yapmadık, bölgecilik, mezhepçilik yapmadık. Etnik kökeni, meşrebi, mezhebi, inancı ne olursa olsun kimseyi hor-hakir görmedik. 3-5 oy uğruna birilerinin bu milleti bölmesine, parçalamasına; kardeşi kardeşe düşman etmesine fırsat vermeyeceğiz” dedi.Kırıkkale’de toplu açılış merasimine rahatsızlığı nedeniyle programlarını iptal eden Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yerine Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay katıldı. Kırıkkale Garı’nda düzenlenen merasimde konuşan Oktay, Erdoğan’ın rahatsızlığına değinerek, “Sayın Cumhurbaşkanımız bu ülkeyi, bu milleti o kadar çok seviyor ki, gece uyku bilmez, gündüz yorulmak bilmez. Zira aşk ile çalışıyor, şevk ile çalışıyor, sevda ile çalışıyor. Yalnızca bugün biraz istirahat etmesi gerekti. Yarın daha süratli, daha dinamik, daha coşkulu çalışabilmek için, bıkmadan, usanmadan, yorulmadan çalışabilmek için yalnızca küçük bir orta vermesi gerekti. Tayyip Erdoğan burada olsun ya da olmasın, onun sizlerle ortasında gönülden gönüle kurduğu bir köprü var, kalpten kalbe giden kapalı bir yol var. Rabbim kalplerimizi birbirimize daha da ısındırsın. Muhabbetimizi, dayanışmamamızı daim eylesin diyorum. Biz sizi, Allah için seviyoruz. Biz sizi, Yaradan’ın hakkı için seviyoruz. Biz bu anlayışla ülkemiz ve milletimiz için laf değil, icraat üretiyoruz. Yeni hizmetlerle sizlere olan aşkımızı ispat ediyoruz” dedi.
‘YENİ BİR ALTIN HALKA EKLİYORUZ’
Oktay, Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren Projesinin Türkiye’ye ve 85 milyonun her bir ferdine iyi olmasını dilediğini tabir ederek şunları söyledi:
“Bugün hem Kırıkkale’ye çok büyük bedel katacak, hem de Türkiye’yi bu alanda farklı bir lige taşıyacak bir ulaşım projesini hizmete açıyoruz. Her etabı titizlikle yürütülmüş güçlü bir sürecin meyvesi olan süratli tren çizgimiz, inşallah ülkemizin iftihar vesilelerinden de biri olacaktır. Türkiye’yi süratli trenin konforuyla 2009 yılında birinci kez tanıştırmıştık. Ankara-Eskişehir çizgisi ile ülkemiz, dünyanın 8’inci, Avrupa’nın da 6’ncı yüksek süratli demiryolu işletmecisi olmuştu. 2011 yılında Ankara-Konya, 2014 yılında Eskişehir-İstanbul, Konya-İstanbul, 2022 yılı başında da Konya-Karaman süratli tren çizgilerini hizmete açarak bu atılımlarımızı devam ettirdik. Şimdiye kadar, yüksek süratli trenin rahatlığını deneyim eden yolcu sayımız 73 milyona ulaştı. Bugün, bu hizmet zincirine, 405 kilometre uzunluğunda, yeni bir altın halka ekliyoruz. Ankara-Sivas sınırının da ek edilmesiyle, Ankara merkezli yüksek süratli demiryolu ağımızın en kritik kademelerinden birini daha tamamlıyoruz. Ankara-Sivas sınırımız, Edirne’den Kars’a uzanan Doğu-Batı süratli demiryolu koridorunun da değerli bir modülü olacaktır. Bu sınırın devreye girmesiyle toplam demiryolu uzunluğunu 13 bin 896 kilometreye, süratli tren sınır uzunluğu ise 2 bin 228 kilometreye çıkarıyoruz. Halihazırda toplam 3 bin 593 kilometre uzunluğunda süratli tren çizgisinde üretim çalışmaları devam ediyor.”
‘ULAŞIM PROJELERİNİN ÇOK GENİŞ BİR ALANDA TESİRİ BULUNUYOR’
Oktay, Kırıkkale’nin Türkiye’nin en değerli ulaşım kavşaklarından birisi olduğunu söz ederek, “İster duble yol, ister otoyol, isterse demiryolu olsun, ulaşım projelerinin çok geniş bir alanda tesiri bulunuyor. Öncelikle kentlerimiz ortasındaki seyahat mühleti kısalıyor. Ulaşım, her açıdan daha konforlu ve inançlı hale geliyor. Tatil ve bayram günlerinde yollarımız kan gölüne dönmüyor. Emisyonu ve egzoz gazını azaltarak, hava kirliliğinin önüne geçiyor. Akaryakıttan tasarruf ettirerek, vatandaşın bütçesini koruyor. Vakitten kazandırarak, insanımızın ailesine, işine, arkadaşlarına daha çok vakit ayırmasını sağlıyor. Vilayetler ve bölgeler ortasında insan ve eser hareketliliğini hızlandırıyor. Turizm kesiminin gelişmesinde çok değerli rol oynuyor. Kentin cazibesini artırarak, daha fazla yatırım çekmesine katkı yapıyor. Bunların haricinde ulaşım projelerimiz; kentimize, ülkemize ve milletimize yeri doldurulamaz yararlar sağlıyor. Biz ulaşım yatırımlarına, Kılıçdaroğlu ve avanesi üzere asla dar bir açıdan bakmıyoruz. Bu yapıtları tıpkı vakitte ülkemizin, bilhassa de gençlerimizin geleceğine yapılmış, çok bedelli birer yatırım olarak görüyoruz. Bu durum yalnızca yol, köprü, havalimanı, süratli tren çizgileri için değil; ülkemizin birinci elektrikli arabası Togg için de geçerlidir” diye konuştu.
‘MEZHEBİ VE İNANCI NE OLURSAN OLSUN KİMSEYİ HOR GÖRMEDİK’
Oktay, insanları etnik ve mezhep farklılıkları üzerinden bölmenin değil; 85 milyon vatandaşıyla tüm Türkiye’yi kucaklaştırmanın peşinde olduklarını söyleyerek, “Sizler şahitsiniz, bugüne kadar asla hemşericilik yapmadık, bölgecilik, mezhepçilik yapmadık. Etnik kökeni, meşrebi, mezhebi, inancı ne olursa olsun kimseyi hor-hakir görmedik. Şu Alevi’ymiş, şu Sünni’ymiş; bunlar Türk’müş; berikiler Kürt’müş, Muhacirmiş, Arap’mış, Çerkeş’miş demedik. Daima ‘yaratılanı severiz yaratandan ötürü’ dedik. Daima ‘gelin canlar bir olalım, bir arada olalım, kardeş olalım’ dedik. İnşallah bundan sonra da yolumuza bu formda devam edeceğiz. 3-5 oy uğruna birilerinin bu milleti bölmesine, parçalamasına; kardeşi kardeşe düşman etmesine fırsat vermeyeceğiz. Türkiye’nin tekrar 70’lerin, 90’ların anarşi günlerine geri döndürülmesine müsaade etmeyeceğiz. Fitne tüccarlarına karşı daima birlikte uyanık olacağız. Kifayetsiz muhterislerin oyununa gelmeyeceğiz. Emperyalistlerin propagandalarına aldanmayacağız. Hayal satan işportacı siyasetçilerin vaatlerine kanmayacağız. Oy kullanmaya giderken öfkeyle, kırgınlıkla, kızgınlıkla değil; sağduyuyla, basiretle, ferasetle hareket edeceğiz. Hele hele pireye kızıp yorganı yakanlardan asla olmayacağız. Son 21 yıldır olduğu üzere lafa değil, işe ve icraata bakacağız” dedi. (DHA)